Verkehrspolitik 2021 – 2026
Alle Parteien haben sich an unserer Abfrage beteiligt – herzlichen Dank an sie! Wir begrüßen die Positionierung zu konkreten Maßnahmen und die Diskussion darüber sehr! Das gibt Hoffnung für die nächste Legislaturperiode. Hier das Ergebnis: VfM-Abfrage. Es gibt zu zahlreichen Punkten große Zustimmung bzw. Einigkeit – damit könnte nach der Wahl gestartet werden! Die detaillierten, […]
Kommunalwahl 2021
In Niedersachsen und damit in der Region Osnabrück und in Georgsmarienhütte wird am 12.9.2021 gewählt. Für die nächste Legislatur hat der VfM detaillierte Vorschläge zur Verkehrspolitik und zur Verkehrswende in GMHütte gemacht und an die lokalen Parteien geschickt. Diese werden gebeten, zu den einzelnen Vorschlägen anzugeben, ob sie diese in den nächsten fünf Jahren unterstützen […]
Umdenken. Alternativen. Zukunft
Die 60 Jahre alte Talbrücke B 51 in Oesede mit Tempo 100 und vierspurig ist marode und soll neu gebaut werden. Das könnte die Gelegenheit sein, über eine ganz andere Lösung nachzudenken. Dies hat Horst Reitzer getan und uns seine Idee zur Verfügung gestellt: Gibt es eine Alternative zum Abriss und Neubau der Talbrücke B51 […]
Ein System für Stadt und Land
Überfällig ist es seit langem, gefordert wird es seid Jahrzehnten: Die Region, also Stadt und Landkreis Osnabrück, braucht ein gemeinsames und einheitliches ÖPNV-System mit Tarifzonen, einem gemeinsam Fahrpreissystem, einem Ticket für Bus und Bahn, aufeinander abgestimmten Fahrplänen, Apps, die in Stadt und Land funktionieren, einheitlichen Automaten, einem Umweltabo für Stadt und Land usw. usw. – […]
Osnabrück und die Radwege
Am 3. Juni 2021 findet der UN-Welttag des Fahrrads statt. In diesem Jahr organisieren die Initiativen Radentscheide in ganz Deutschland Pop-up-Radwege, um darauf aufmerksam zu machen, dass der wachsende Radverkehr dringend mehr Platz braucht. In Osnabrück richtet der Radentscheid Osnabrück am Donnerstag am Wall vom Ratsgymnasium bis zum Neuen Graben einen Pop-up-Radweg ein. Die Initiative […]
Lese- und Infostoff
Der VFM hat eine Bestandsaufnahme gemacht: Vom November 2019 bis Oktober 2020 haben wir 11 Anträge (kurze und lange) an die Stadt GMHütte zur Verbesserung der Situation der NIVs (Nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer) gestellt. Sechs mal gab es keine Reaktion, drei mal Ablehnungen, einer wurde umgesetzt (war aber auch schon seit den 90er Jahren wiederholt beantragt […]
Künstliche Intelligenz und die Verkehrssicherheit
Mit einem Auto mit Schildererkennung und automatischer Geschwindigkeitsanpassung durch GMHütte zu fahren, bringt es an den Tag: Im Zentrum werden 5 km/h angezeigt und das Auto zwangsgebremst. Ein kluges Auto – die Stadt schreibt 30 km/h vor. Auf dem Stadtring und auf dem Schauenroth gibt das kluge Auto 30 km/h vor – lt. Stadt dürfen […]
Fliegen und anderer Verkehr
Fundiert, informativ, übersichtlich und aktuell: Das neue Online-Portal vom Öko-Institut bietet alle Infos zum Klimaschutz und Fliegen: hier ; z. B. dass ein Inlandsflug mehr als 7 x soviel Treibhausemissionen pro Personenkilometer erzeugt als die Fahrt mit Bus oder Bahn. Die eigene Energiebilanz einschl. Verkehr, Flugverkehr und Kreuzfahrten kann jede/r berechnen beim aktualisierten CO2 – […]
Eine einzige Fahrkarte? Ein einziges Desaster!
Am 29.3.21 berichtet die NOZ, dass der Landkreis Osnabrück beschlossen habe, ab Sommer 2022 einen Bus-Schiene-Tarif einzuführen. Das solle den Tarif-Dschungel beenden und eine einheitliche Fahrkarte für Bus und Bahn ermöglichen. Leider dokumentiert die Entscheidung des Landkreises nur die geradezu epochale Rückständigkeit des ÖPNV-Systems in der Region: Der Kunde muss sich weiterhin vor (!) Fahrtantritt […]
Radfahren in der Region – nicht so toll!
Am 16.3.21 hat der Allgemeine Deutsche Fahrradclub das Ergebnis des bundesweiten Fahrrad-Klimatests veröffentlicht: 230.000 (!) Personen haben sich an der Umfrage beteiligt – das sind 35% mehr als 2018. Insgesamt 1.024 Gemeinden wurde bewertet (2018 waren es 683). Ein starkes Ergebnis! Überhaupt nicht stark: Die Stadt Osnabrück landet bei den Städten von 100.000 bis 200.000 […]