A 33 statt B 68

Die Befürworter*innen der A 33-Nord begründen deren Notwendigkeit gern und häufig mit der B 68 durch Osnabrück, der en Verkehr mit dem Bau auf wundersame Weise aus der Stadt verschwinden wird. Ganz so, als ob damit die Straße selbst aus der Innenstadt verschwindet. Dazu eine fachliche Stellungnahme von Prof. Deiters, der den Zusammenhang zwischen B […]

B 68 und die RadfahrerInnen und die A 33

Einmündung B 68 in B 51

Die B 68 beginnt an der A 33 Abfahrt Harderberg, vereint sich dann nach 1 km mit der B 51,  führt mit dieser durch Nahne bis zum Wall; die B 51 richtet sich ab Wall über Belm gen Diepholz, die B 68 durch Haste gen Wallenhorst. Ihr Ende findet die B 68 an der B […]

2020 – Rückblick 3: FMO und A 33

In 2020 haben wir häufig über den Flughafen Münster-Osnabrück (FMO) und den geplanten Bau (der sog. „Lückenschluss“, wie niedlich) der A 33-Nord berichtet und zur Unterstützung diverser Aktionen aufgerufen. Wie seit Jahrzehnten praktiziert stimmten der Stadtrat Osnabrück und der Kreistag mit großer Mehrheit gegen die Stimmen von Grünen und Linken für den Bau der A […]

2020 – Rückblick 2: Die Klicks

Bekanntermaßen ist die Arbeit des VfM – eh sie so richtig öffentlich mit Stadtrundfahrt, Ständen auf auf dem Markt, Teilnahme an Demos usw. in Fahrt gekommen ist – durch Corona gestoppt worden. Trotz und wegen Corona beschränkten sich unsere Aktivitäten auf die Unterstützung von Aufrufen, Unterschriften-Aktionen u. ä., einige weitere Anträge und Vorschläge zur Verkehrsverbesserung […]

Mobilität auf dem Land

Aufmerksam geworden durch den Bericht über die Kritik des VfM an der fehlenden Einbeziehung der Region hat uns Herr Vollmer eine grundsätzliche und umfassende Ausarbeitung zur „Mobilität im (ländlichen) Raum“ zur Verfügung gestellt: hier. Informationen zum Autor finden sich im Text.

FMO auch 2021 ein Dauerbrenner

Im Dezember 2020 liefen die Protestaktionen gegen den Flughafen Münster-Osnabrück weiter – bislang noch ohne Erfolg. Der Stadtrat Osnabrück und der Kreistag haben weitere Mittel bewilligt, ein Umdenken oder gar Umsteuern ist nicht zu erkennen. Zur weiteren Information Argumente der Befürworter und der Gegner. Zum Aktionsbündnis gegen den FMO geht es hier .

Neuanfang? ÖPNV in der Region braucht Veränderung

Am 10.12.20 berichtete die NOZ online über Fahrpreiserhöhungen im Busverkehr hier (Druckausgabe 29.12.20).  Am 29.12.20 mailte der VfM folgende Stellungnahme an die NOZ: „Ab Jahresbeginn 2021 werden Ungleichbehandlung und Unterschied im ÖPNV zwischen Stadt und Land Osnabrück weiter zementiert und bestätigt. In der Stadt steigen die Fahrpreise nicht, im Landkreis werden die Busfahrten je nach […]

Schöne Bescherung

Kurz vor Weihnachten 2020 wird in Georgsmarienhütte-Holzhausen die komplett neu gebaute Von-Galen-Straße freigegeben, die die Belange von Fußgängern, Radfahrern, Rollstuhl- und Kinderwagennutzern und erst recht die von Kindern ignoriert: Weder auf der Straße noch auf dem Hochbord gibt es einen Radweg – die Radfahrer sollen ungeschützt auf der Straße fahren. Entgegen der Entwicklung und den […]

Weihnachtsoffenbarung?

Optimismus zu Weihnachten – ÖPNV geht doch: Luxemburg tut es mit 41 Mio € Mehrausgaben pro Jahr: hier Wir haben schon berichtet (und gehofft!): hier  Preisfrage: Wieviel ÖPNV könnte aus den eingesparten Mitteln für den Flughafen Münster-Osnabrück finanziert werden?