Zu Fuß

Fußgänger sollten sich sicher und willkommen fühlen. Leider zeigen Beispiele wie ungepflegte Unterführungen, dass noch viel zu tun ist. Wir kämpfen für bessere Bedingungen für alle, die zu Fuß unterwegs sind.

Ruhebänke. Schwierig. Das erfordert einen Plan.

Am 15. Juni 2020 hat der VfM auf Anregung einiger älterer Menschen aus dem Zentrum von GMHütte bei der Stadt einen Antrag auf Aufstellung von Ruhebänken gestellt. Das ist weder ...

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Keine Verkehrswende …

… für Georgsmarienhütte bewirkt sicherlich der Antrag, Bänke aufzustellen und der Antrag, die Querung der Straße vor dem Familienzentrum Maries Hütte bzw. der Musikschule für Kinder sicherer zu machen. Kleinteilig, ...

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Alt: Aktueller Rekord

Ganz Deutschland diskutiert über die Verkehrswende. Ganz Deutschland? Nein – im Norden in den Bergen des Teutoburger Waldes gibt es ein Städtchen namens Georgsmarienhütte, das standhaft seit 50 Jahren die ...

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Krass

Seit unserer Gründung berichten wir regelmäßig über den desolaten Zustand der Verkehrswege von fußbewegten und radfahrenden Menschen. Immer wieder gilt es neues schlechtes Altes zu entdecken – positiv formuliert: Bewußt ...

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Verkehrswende auch lokal

Einen weiteren Antrag zur Verbesserung der Wohn-, Spiel- und Verkehrsverhältnisse hat der VfM an die Bürgermeisterin und die Fraktionen geschickt: Schaffung verkehrsberuhigter Zonen in der gesamten Stadt Georgsmarienhütte: Antrag

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Vor Corona …

… am 26.2.2020 hat der Verwaltungsausschuss der Stadt GMHütte unseren Antrag zum Schutz der Fuß- und Radwege in GMHütte abgelehnt – wir wissen nicht warum und mit welcher Mehrheit. Der ...

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Schilder statt Handeln

Das häufigste Schild in GMHütte zumindest für Fußgänger und Radfahrer dürfte „Gehwegschäden“ sein. Rekordverdächtig ist die Wellendorfer Str. zwischen Oesede und Dröper: 10 Schilder auf ca. 500 m. Wir berichteten ...

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Lokal und symbolisch

Ein schmaler geteerter Rad-Fußweg in Georgsmarienhütte von ca. 150 m Länge wird gern von ortskundigen AutofahrerInnen als Abkürzung genutzt. Zahlreiche Versuche, eine Durchfahrtsperre durchzusetzen, sind seit Jahrzehnten (!) gescheitert. Hier ...

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Parken, Ampeln, Radfahren und SUVs

Ein kleiner Lichtblick ist das BGH-Urteil zu Falschparkern – allerdings hilft das Urteils nicht bei zugeparkten Rad- und Fußwegen. Nicht zu fassen: 2019 wurden erstmals mehr als 1.000.000 SUVs in ...

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Links gehen. Rechts sehen. Nicht retro!

Nein, das ist kein politischer Slogan. Ältere Menschen haben gelernt: Bewege ich mich auf Straßen ohne Fußweg, nutze ich die linke Seite entgegen der Fahrtrichtung, damit ich entgegen kommende Fahrzeuge ...

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